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Aperçu ProduitsDispositifs pneumatiques de lock-out

Dispositif en plastique ASL04 de lock-out de ligne aérienne d'ABS de lock-out de valve pneumatique d'OEM de Lockey

Dispositif en plastique ASL04 de lock-out de ligne aérienne d'ABS de lock-out de valve pneumatique d'OEM de Lockey

    • Lockey OEM Pneumatic Valve Lockout Plastic ABS Airline Lockout Device ASL04
    • Lockey OEM Pneumatic Valve Lockout Plastic ABS Airline Lockout Device ASL04
  • Lockey OEM Pneumatic Valve Lockout Plastic ABS Airline Lockout Device ASL04

    Détails sur le produit:

    Lieu d'origine: Wenzhou, Chine
    Nom de marque: LOCKEY
    Certification: CE, ISO 9001, OHSAS 18001
    Numéro de modèle: ASL04

    Conditions de paiement et expédition:

    Quantité de commande min: 500
    Prix: negotiable
    Détails d'emballage: carton
    Délai de livraison: 1-5 jours ouvrables
    Conditions de paiement: L / C, T / T, Western Union
    Capacité d'approvisionnement: 100000pcs/month
    Contact
    Description de produit détaillée
    Nom du produit: Lock-out de source d'air Matériau: ABS en plastique
    Cou: 35mm, et diamètre maximum à l'intérieur de 83mm. couleur: Rouge, jaune
    Convenable pour: Peut être fermé à clef avec 2 cadenas Fermez à clef le dispositif d'accrochage: diamètre jusqu'à 11mm.
    Surligner:

    air regulator lockout devices

    ,

    airline lockout device

     

    Lock-out en plastique ASL04 de source d'air d'ABS de lock-out de valve pneumatique d'OEM de Lockey

    Numéro de la pièce : ASL04

    Lock-out de source d'air

    • Fait à partir de l'ABS de plastique d'ingénierie.
    • Empêche l'accès à la valve principale de cylindre.
    • Adapte aux anneaux de cou jusqu'à 35mm, et au diamètre maximum à l'intérieur de 83mm.
    • L'installation facile et efficace pour vous sauver chronomètrent.
    • Peut être fermé à clef avec 2 cadenas, ferme à clef le diamètre de dispositif d'accrochage jusqu'à 8.5mm. Fermez à clef avec un cadenas, fermez à clef le diamètre de dispositif d'accrochage jusqu'à 11mm.

     

    Numéro de la pièce. Description
    ASL04 Le cou sonne jusqu'à 35mm

     

    Dispositif en plastique ASL04 de lock-out de ligne aérienne d'ABS de lock-out de valve pneumatique d'OEM de Lockey 0Dispositif en plastique ASL04 de lock-out de ligne aérienne d'ABS de lock-out de valve pneumatique d'OEM de Lockey 1Dispositif en plastique ASL04 de lock-out de ligne aérienne d'ABS de lock-out de valve pneumatique d'OEM de Lockey 2

    Cas de passation de tagout de lock-out

    En cours d'entretien d'équipement pétrochimique, dû à pas selon les conditions des « règlements de gestion sur l'entretien de sécurité d'équipement », faites bien dans le travail de préparation d'entretien tel que la confirmation de sécurité de passation avant entretien du matériel, identification de risque d'opération dangereuse, tagout de lock-out d'entretien du matériel et la passation peu claire de défaut d'équipement, toutes sortes d'accidents de sécurité sont souvent causées dans le processus d'entretien.

    Processus d'accidents :

    Le personnel d'opération externe a constaté que la vibration de pompe était grande et il y avait bruit anormal. La prochaine commande était d'arrêter la pompe pour l'entretien et de commuter la pompe de réserve. Le chef de décalage arrangera les opérateurs externes pour conduire le refroidissement et l'isolement du corps de la pompe avant l'entretien. L'opérateur externe a informé le moniteur que la pompe au fond de la tour avait été isolée et déchargée. Le lendemain matin, avant que le décalage de décalage, quand le chef de décalage a rencontré le chef de décalage dans la salle de contrôle central, il ait simplement indiqué la pompe p-100a du fond de tour au sujet du dépannage, et a indiqué la pompe du fond de tour avait déchargé l'huile la nuit dernière. Quand l'équipe de décalage assure le décalage, le chef de décalage effectuera la passation sans problème de la pompe inférieure de la tour de passation encore. Après que l'achèvement du décalage, l'opérateur donné un nom de famille Li soit venu au dispositif pour l'inspection de patrouille et ait trouvé le pétrole à la racine du tuyau de débouché du clapet de mise à l'air libre de purge de p-1004a. Si on le constatait que le clapet de mise à l'air libre n'était pas fermé, le clapet de mise à l'air libre devrait être fermé. Lors de l'inspection, l'opérateur a également constaté que la soupape d'admission de la pompe p-1004a était fermée. Par conséquent, il a considéré que la pompe disponible devrait être dans un état de réserve normal et être mise dès que possible dans l'utilisation. En outre, il a également ouvert la soupape d'admission de la pompe. Quand le moniteur de décalage a délivré l'avis de travaux d'entretien d'autorisation, le moniteur d'entretien de machine a reçu l'avis de travaux d'entretien, s'chargent du personnel d'entretien pour l'entretien. Le personnel d'entretien au dispositif situe l'entretien, avant que l'entretien sans davantage de contrôle l'isolement de la pompe, ouvre la couverture de pompe, sortir d'huile chaude du feu provoqué par le feu.

    Les causes premières des accidents de feu incluent principalement les aspects suivants :

    1. L'enquête sur les accidents prouve que la soupape d'admission de la pompe est ouverte, alors que le clapet de mise à l'air libre est fermé. La coquille de pompe est pleine du milieu.

    2. Quand la pompe de machine est rapportée pour la réparation de défaut et la réparation de attente, elle n'effectue pas l'avertissement de tagout de lock-out dans l'accord strict avec « les règlements de gestion de tagout de lock-out pour l'entretien du matériel », qui fait ouvrir l'opérateur la soupape d'admission par erreur sans savoir que l'équipement a besoin de la réparation, qui est également l'une des raisons indirectes de cet accident.

    3. La passation de dépannage d'équipement n'est pas standard, non claire, quand à la panne d'équipement de passation, non effectuée selon la société « système de gestion de succession d'équipe », surveillant de décalage pas lors de la réunion d'équipe de transition et échec de pompe à huile chaud inférieur de passation, mais en privé et l'équipe de succession, à la fin de succession, moniteur de succession sans et transition des personnels exploitants en service, mènent à l'opérateur est également une de la cause indirecte de l'accident.

    4. Selon l'expérience précédente d'opération, l'opérateur a ouvert la soupape d'admission de la pompe disponible illégalement pour aider l'opération, qui a également causé l'opérateur être l'une des causes indirectes de l'accident.

    5. En cours de cette révision, l'importation et l'exportation des mesures de « isolement » de pompe sont inexactes, le choix de l'isolement avec la valve, découpent la pompe de machine et canalisent des médias de processus, est des mesures non standard d'un « isolement ». Si la valve coule, elle fera couler le milieu de canalisation dans le corps de la pompe.

    6. Le système et les procédures de gestion de la sécurité d'entretien ne sont pas parfaits, et la conscience de la sécurité de personnel d'opération n'est pas forte. En cours de transition, le chef de décalage a délivré l'avis d'inspection d'autorisation sans confirmation d'inspection sur place de sécurité. Pendant l'opération d'entretien, le personnel d'entretien n'a pas effectué l'identification de risque avant l'opération et l'autorisation d'opération d'entretien dans la classe.

    Révélation :

    1. Selon les règlements de gestion de tagout de lock-out pour l'entretien du matériel, pour l'équipement dans le problème, l'entretien et la réparation, un panneau d'avertissement sera mis sur le conseil d'avertir l'équipement dans le problème, l'entretien et la réparation ; Des valves de bloquer l'équipement, y compris ceux qui doivent être fermés après l'installation des plats aveugles (ou la séparation des canalisations), doivent être fermées à clef avec des cadenas et des chaînes ou des dispositifs semblables. On ne permet pas des conseils d'avertissement seulement sur des valves.

    2. Pendant l'entretien du matériel, il est strictement interdit pour isoler des matériaux d'équipement et de canalisation avec des valves, qui est une mesure non standard de « isolement ». Selon le règlement de gestion de la sécurité de l'isolement d'énergie, l'équipement dans l'état d'entretien doit être séparé par le plat aveugle ou être complètement déconnecté. En particulier, si le fluide chaud peut sortir ou le personnel doit entrer dans l'équipement, les conditions d'installer le plat aveugle ou de déconnecter la canalisation doivent être mises en application.

    3. Quand la pression du liquide dépasse 600psi ou la température est étroite et au-dessus derrière son foyer d'allumage spontané, une valve de bloc et un clapet de mise à l'air libre seront installés, pas pour l'isolement mais pour l'installation sûre des plats aveugle.

    4. Renforcez le groupe de gestion de la succession, « font » clairement, « sélectionnez » comprennent, avec des spécifications d'équipement, en dépannant la passation pour s'assurer que, elle est strictement interdite à la passation en privé verbale, des problèmes d'équipement doit être dans la réunion claire d'équipe de décalage, et la passation écrite, personnel de la livraison que chacun clairement comprennent, empêchent des omissions et plus tard tracé, formez une gestion en circuit fermé.

    5. Pour améliorer et mettre en application le système de gestion de la sécurité d'entretien du matériel, réalisez un bon travail d'identification de risque et l'inspection et la confirmation de mesures de sécurité avant l'opération d'entretien, est strictement interdite dans l'opération d'entretien sans autorisation d'opération d'entretien.

    6. Améliorez la conscience de la sécurité du personnel, travaillez la responsabilité et accroissez leurs qualifications d'affaires de sécurité. Avant l'opération d'entretien, strictement selon « le système de gestion de la sécurité d'entretien du matériel », réalisez un bon travail avant que l'entretien de la confirmation de sécurité d'entretien de transfert d'équipement, fassent un bon travail avant l'opération de l'identification de risque de risque, selon l'autorisation d'opération d'entretien de compléter, et l'inspection soigneusement sur place pour confirmer les mesures de sécurité, couche sur la couche de mettre en application le point, l'exécution de la responsabilité spéciale.

     

    Coordonnées
    Lockey Safety Products Co.,Ltd

    Personne à contacter: claire

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