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Accident de la mort de mélangeur de sable de fonderie

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Accident de la mort de mélangeur de sable de fonderie

I. histoire d'accidents

Un atelier de fonderie d'usine avec le groupe de sable de travailleurs zhang de vétéran, fonctionnent souvent à l'avance pendant le matin pour réparer le mélangeur de sable dans la cabine, pour assurer le fonctionnement normal des heures de travail. le 7h20, jour du mois X de l'année X de X, zhang est venu à l'atelier pour ouvrir la porte de la salle des machines de mélange de sable, là n'est aucun malaxeur de sable dans le commutateur électrique pendant « quelqu'un travail, ne ferment pas » le conseil de avertissement écrira l'entretien de machine. Il avait peur que la porte de trappe ouverte considérablement et affectée d'autres pour marcher, ainsi lui ait pris la porte de trappe à l'espace avec seulement 150mm est partie. de 7h50 les côtés à gauche et à droite, après le sable équipant le MOU de Li de travailleurs, n'ont pas le contrôle si quelqu'un travail dans un avion, puis libre à la porte dessus, mettre en marche commodément le malaxeur de sable commissionner, une fois entendu quelqu'un qui crie immédiatement dans la machine, dans la stupéfaction totale, arrêt, mais la roue sous l'influence de l'inertie continuent à rouler, le malaxeur de sable arrêté, MOU de Li agit l'un sur l'autre avec d'autres employés pour travailler pour atteindre zhang, saignement principal de zhang, ont rapporté juste après la direction d'atelier d'accidents, 07 : Le personnel médical du centre médico-social de 55 usines s'est précipité à la scène immédiatement en entendant les nouvelles et a fait un bandage de hemostasis sur zhang. Zhang a été immédiatement envoyé à l'hôpital avec la voiture pour le traitement, mais en raison de la blessure à la tête grave, il est mort à 8h40 après délivrance.

Ii. cause de l'accident

1, zhang dans l'entretien interne de mélangeur de sable, n'a pas pendu « que quelqu'un on interdit le travail pour fermer » la carte de avertissement, est la cause principale de l'accident.

2, avec du Li de travailleur de sable avant l'essai, là n'est aucune inspection antérieure de si quelqu'un dans la machine sur la porte, ayant pour résultat l'échec de dispositif de sécurité de commutateur de chaîne de porte de porte de porte, et puis commence le mélangeur de sable, est la cause directe de l'accident.

3, chefs d'atelier avec l'éducation de sécurité de travailleurs de sable n'est pas assez, l'exécution « de la carte de avertissement, et la tutelle, personne est permise seul de fonctionner » le système n'est pas stricte, le travailleur que la conscience de sécurité est faible, le procédé d'opération est hors du contrôle, l'existence du caractère aléatoire.

Division et manipulation de la responsabilité d'accidents

1, zhang avant que le réservoir de réparation dans le mélangeur de sable, pas travail de coup « quelqu'un, interdisent de fermer » la carte de avertissement, également n'aient pas quelqu'un à s'inquiéter, entre dans l'estomac un entretien de cabine, une violation sérieuse de l'article 3" « de règles d'exploitation de technique de protection de mélangeur de sable de révision » réservoir de réparation dans le mélangeur de sable, doit couper la puissance, ouvre la porte, quelqu'un sur travail accrochant de commutateur électrique le “aucun » panneau d'avertissement fermant, et a le soin de spécialiste. On permet au le règlement de « personne seul de fonctionner » sera considéré comme violation sérieuse des règlements et sera principalement responsable de l'accident. En raison de la mort de zhang, son exemption de punition.

2. Le MOU de Li avec la conscience des règles de sécurité de travailleurs de sable, pour aller travailler après avoir écrit les travaux, voir la porte de cabine de mélange de sable n'est pas verrouillé, devrait penser à la prise quelqu'un, pour l'inspection, il non seulement pour ne pas vérifier à l'avance, il hachera dans, causer l'échec de dispositif de sécurité de chaîne de porte, puis ouvrir un mélangeur de sable, a causé l'accident, est directement responsable de l'accident.

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